1
00:00:08,040 --> 00:00:10,497
Você está viajando
para uma outra dimensão.
2
00:00:12,703 --> 00:00:15,773
Dimensão não apenas de imagens
e sons, mas também da mente.
3
00:00:15,821 --> 00:00:17,664
Uma viagem
a uma terra maravilhosa
4
00:00:17,708 --> 00:00:19,533
onde o limite
é a imaginação.
5
00:00:19,577 --> 00:00:21,419
Há um sinal logo à frente,
6
00:00:21,462 --> 00:00:23,500
sua próxima parada é,
Além da Imaginação
7
00:00:52,231 --> 00:00:53,323
Global 33, boa recepção.
8
00:00:58,629 --> 00:01:01,720
Ei, Magellan, que tal um
relatório do progresso de vôo?
9
00:01:01,768 --> 00:01:02,293
É pra já, capitão.
10
00:01:02,295 --> 00:01:03,719
Global 33, boa recepção.
11
00:01:03,761 --> 00:01:05,470
Estamos cerca
de quatro minutos...
12
00:01:05,478 --> 00:01:09,146
...atrasados em relação ao plano
de vôo, a 30 graus Oeste.
13
00:01:09,871 --> 00:01:11,961
Certo. Capitão,
o Controle quer saber...
14
00:01:11,970 --> 00:01:13,697
...se pretende fazer uma
mudança de altitude...
15
00:01:13,705 --> 00:01:14,149
...depois de atingirmos
30 graus Oeste.
16
00:01:14,387 --> 00:01:15,518
Avise ao Controle que não.
17
00:01:15,735 --> 00:01:16,981
Negativo para mudança
de altitude.
18
00:01:23,295 --> 00:01:24,741
Vocês ficarão
satisfeitos em saber...
19
00:01:24,748 --> 00:01:26,275
...que graças à
qualidade deste avião,...
20
00:01:26,282 --> 00:01:29,138
...do excelente tempo, e de
minha brilhante pilotagem...
21
00:01:29,151 --> 00:01:31,112
...chegaremos a Idlewild
na hora prevista...
22
00:01:31,623 --> 00:01:33,613
...se mantivermos
nossa velocidade.
23
00:01:33,657 --> 00:01:34,868
Pode enviar, Wyatt.
24
00:01:34,908 --> 00:01:35,620
Sim, senhor.
25
00:01:36,964 --> 00:01:38,250
Shannon, Shannon,
responda, Controle.
26
00:01:40,101 --> 00:01:43,233
Vôo Global 33,
posição 52o. Norte...
27
00:01:43,352 --> 00:01:46,055
...30o. Oeste, hora 14:03h.
28
00:01:46,304 --> 00:01:47,961
Nível de vôo, 35.000 pés.
29
00:01:48,606 --> 00:01:52,371
Chegada estimada a 51o. Norte,
40o. Oeste às 14:45h.
30
00:01:52,825 --> 00:01:54,967
Chegada estimada em Idlewild,
às 18:30h.
31
00:01:55,615 --> 00:01:57,686
Combustível restante,
79.560 libras.
32
00:01:58,233 --> 00:02:00,074
Temperatura, menos 57o. F.
33
00:02:00,921 --> 00:02:03,024
Relatório recebido, capitão.
34
00:02:05,480 --> 00:02:06,905
Como estamos lá atrás,
Janie?
35
00:02:06,945 --> 00:02:08,502
Oh, seus passageiros
estão muito contentes...
36
00:02:08,744 --> 00:02:10,438
...mas, como chefe das
comissárias de bordo,...
37
00:02:10,582 --> 00:02:12,406
...gostaria de
respeitosamente solicitar...
38
00:02:12,449 --> 00:02:14,206
...que cheguemos em Nova Iorque
o mais cedo possível.
39
00:02:14,852 --> 00:02:16,163
Um deles vai à ópera....
40
00:02:16,404 --> 00:02:18,146
...dois têm encontros importantes...
41
00:02:18,154 --> 00:02:20,545
...e o quarto vai ser
admitido em alguma honorável...
42
00:02:20,556 --> 00:02:21,902
...organização só de homens.
43
00:02:24,045 --> 00:02:25,056
Oh, esperem um pouco.
44
00:02:27,316 --> 00:02:28,176
Sentiu alguma coisa?
45
00:02:29,617 --> 00:02:30,677
Se senti alguma coisa?
46
00:02:32,023 --> 00:02:33,065
Não, o que
você quer dizer?
47
00:02:33,607 --> 00:02:34,677
Não sei, eu senti algo...
48
00:02:36,324 --> 00:02:40,058
...algo esquisito, como
uma sensação de velocidade.
49
00:02:41,417 --> 00:02:43,073
Mas não posso garantir nada.
50
00:02:43,216 --> 00:02:44,328
Acho que estou ficando velho.
51
00:02:45,270 --> 00:02:47,327
Velocidade do ar 470,
estamos nivelados.
52
00:02:47,874 --> 00:02:50,231
Acha que pegamos
um vento de cauda?
53
00:02:50,879 --> 00:02:52,195
É, pode ser, essas correntes
de ar às vezes são estranhas.
54
00:02:54,245 --> 00:02:56,347
Sabe, é uma sensação estranha,
da qual não consigo me livrar.
55
00:02:57,396 --> 00:03:00,085
Posso não ter sentido um vento
de cauda, mas senti alguma coisa.
56
00:03:01,215 --> 00:03:02,160
Tudo parece em ordem.
57
00:03:04,713 --> 00:03:06,916
Magellan, tente fazer uma
leitura da velocidade...
58
00:03:06,926 --> 00:03:07,272
...com o doppler.
59
00:03:09,359 --> 00:03:10,350
Indica 900.
60
00:03:11,013 --> 00:03:11,804
Isso é impossível.
61
00:03:11,808 --> 00:03:12,969
Acho melhor verificar
com o Loran.
62
00:03:15,621 --> 00:03:16,480
O que está acontecendo?
63
00:03:16,519 --> 00:03:17,361
Espere um pouco.
64
00:03:23,676 --> 00:03:27,512
Capitão, o Loran indica uma
velocidade de 830 nós.
65
00:03:27,565 --> 00:03:29,622
Nunca ouvi falar de um
vento de cauda como esse.
66
00:03:29,667 --> 00:03:30,491
Verifique de novo.
67
00:03:32,752 --> 00:03:33,397
Veja se consegue contatar...
68
00:03:33,399 --> 00:03:34,676
...o navio meteorológico Charlie.
69
00:03:34,918 --> 00:03:36,829
Solicite a ele uma
verificação com o radar do solo...
70
00:03:36,838 --> 00:03:37,697
...para confirmar a velocidade.
71
00:03:39,745 --> 00:03:40,956
Magellan, tem certeza...
72
00:03:40,962 --> 00:03:42,139
...dessa velocidade?
73
00:03:43,183 --> 00:03:45,451
Não só tenho certeza, como
ainda continuamos acelerando.
74
00:03:45,999 --> 00:03:47,110
980 agora.
75
00:03:49,403 --> 00:03:49,947
1.120.
76
00:03:52,407 --> 00:03:52,867
1.500.
77
00:03:53,406 --> 00:03:54,865
Global 33 para navio
meteorológico Charlie.
78
00:03:55,309 --> 00:03:57,917
Deus do céu, não estou conseguindo
acompanhar o aumento da velocidade.
79
00:04:02,185 --> 00:04:03,408
Global 33 para navio
meteorológico Charlie.
80
00:04:04,453 --> 00:04:06,322
Global 33 para navio
meteorológico Charlie.
81
00:04:08,920 --> 00:04:09,866
E o Charlie?
82
00:04:10,709 --> 00:04:11,820
Nada, senhor, não
consigo fazer contato.
83
00:04:12,362 --> 00:04:13,288
2.100.
84
00:04:14,533 --> 00:04:16,671
Bem, espero que
as asas aguentem.
85
00:04:16,716 --> 00:04:18,040
Não se preocupe com as asas.
86
00:04:18,046 --> 00:04:19,324
É a velocidade real do ar
que importa.
87
00:04:19,464 --> 00:04:20,590
A velocidade em relação
ao solo não significa nada.
88
00:04:21,333 --> 00:04:24,022
Bem, agora, acabamos de acertar
um fluxo de uma corrente de jato.
89
00:04:27,911 --> 00:04:28,556
Magellan!
90
00:04:29,598 --> 00:04:32,987
Minha bússola está mostrando que
passamos pelo V.O.R. do Controle.
91
00:04:33,003 --> 00:04:33,948
Como poderiamos ter passado...?
92
00:04:33,987 --> 00:04:35,443
Faça uma verificação
de nossa posição.
93
00:04:36,601 --> 00:04:38,061
Capitão, nós passamos
pelo Controle.
94
00:04:38,369 --> 00:04:40,246
Devemos estar fazendo 3.000 nós.
95
00:04:42,071 --> 00:04:45,563
Tente contatar o controle de
Harmon, ou Moncton, ou Boston.
96
00:04:46,116 --> 00:04:47,573
Nessa velocidade, seria melhor...
97
00:04:47,580 --> 00:04:48,525
...tentar Idlewild.
98
00:04:49,267 --> 00:04:51,254
Controle de Harmon,
aqui é Global 33.
99
00:04:55,042 --> 00:04:56,332
Harmon, está nos ouvindo?
100
00:04:59,730 --> 00:05:00,691
Moncton.
101
00:05:03,198 --> 00:05:04,935
Moncton, aqui
é Global 33.
102
00:05:06,986 --> 00:05:07,725
Boston.
103
00:05:09,470 --> 00:05:11,373
Controle de Boston,
aqui é Global 33.
104
00:05:14,858 --> 00:05:16,348
Boston, por favor, responda.
105
00:05:19,245 --> 00:05:20,151
Idlewild.
106
00:05:23,000 --> 00:05:24,491
Idlewild, aqui é Global 33.
107
00:05:28,105 --> 00:05:29,565
Idlewild, está nos ouvindo?
108
00:05:35,884 --> 00:05:37,006
Não está dando certo.
109
00:05:38,151 --> 00:05:39,177
Não consigo
contatar ninguém.
110
00:05:52,399 --> 00:05:54,291
Vocês estão a bordo
de um jato comercial...
111
00:05:54,335 --> 00:05:56,177
...indo de Londres
para Nova Iorque.
112
00:05:56,221 --> 00:05:58,676
Vocês estão viajando a 35.000 pés
de altura acima de um céu encoberto...
113
00:05:58,722 --> 00:06:00,993
e apenas a 55 minutos
do aeroporto de Idlewild.
114
00:06:02,947 --> 00:06:05,680
Mas o que vocês estão vendo
acontecer na cabine desse avião...
115
00:06:05,693 --> 00:06:08,684
não é devido ao avião
e nem à tripulação.
116
00:06:09,134 --> 00:06:12,337
É uma máquina segura e
perfeitamente projetada...
117
00:06:13,351 --> 00:06:14,316
e a sua tripulação...
118
00:06:14,321 --> 00:06:16,812
é uma equipe muito eficiente,
capacitada e perfeitamente treinada.
119
00:06:17,863 --> 00:06:19,951
O problema simplesmente é que
o avião está voando depressa demais...
120
00:06:21,000 --> 00:06:23,270
e não há nada dentro
do conhecimento humano...
121
00:06:23,280 --> 00:06:24,257
que possa explicar
isso, logicamente.
122
00:06:25,301 --> 00:06:26,826
Sem nenhum conhecimento dos
passageiros e da tripulação...
123
00:06:26,869 --> 00:06:29,226
esse avião está
se dirigindo para...
124
00:06:29,236 --> 00:06:32,258
uma região fora das rotas
conhecidas dos mapas comerciais.
125
00:06:32,507 --> 00:06:33,969
Está se dirigindo
para uma região...
126
00:06:33,978 --> 00:06:34,972
Além da Imaginação.
127
00:06:35,011 --> 00:06:39,428
O que vocês vão assistir agora nós
chamamos de "A Odisséia do Vôo 33."
128
00:06:54,768 --> 00:06:56,659
Espero que esteja
orgulhosa dos rapazes.
129
00:06:56,802 --> 00:06:58,259
Vou ver "As Valquirias"
hoje à noite.
130
00:07:00,108 --> 00:07:01,019
Oh, Janie.
131
00:07:01,259 --> 00:07:02,339
Sempre tive uma...
132
00:07:02,344 --> 00:07:03,520
...queda pelo Valhalla.
133
00:07:03,561 --> 00:07:05,373
Seja uma boa menina e
me diga que vamos chegar...
134
00:07:05,381 --> 00:07:06,640
...em tempo para o espetáculo.
135
00:07:07,182 --> 00:07:08,876
Deixe-me
colocar desse jeito:
136
00:07:09,893 --> 00:07:12,393
Só espero que o Valhalla
de que esteja falando...
137
00:07:12,405 --> 00:07:14,743
...seja aquele do Metropolitan
Opera House, na velha Nova Iorque.
138
00:07:15,391 --> 00:07:16,333
Ao invés de...?
139
00:07:17,578 --> 00:07:20,248
Ao invés de uma visita
guiada, pela coisa real.
140
00:07:22,246 --> 00:07:23,292
Estamos com problemas.
141
00:07:23,543 --> 00:07:24,543
É muito ruim?
142
00:07:25,467 --> 00:07:26,443
Eles ainda não sabem.
143
00:07:27,465 --> 00:07:28,711
Vamos, pode servir.
144
00:07:32,054 --> 00:07:34,015
E, Paula, lembre-se:
145
00:07:34,461 --> 00:07:37,097
"Café, chá ou leite?"
E sempre com um sorriso.
146
00:07:39,078 --> 00:07:40,123
Não precisa se preocupar.
147
00:07:49,126 --> 00:07:50,417
Então, você falava de doentes...
148
00:07:50,560 --> 00:07:52,915
Bem, eu tinha uma tia
em Boise, Idaho...
149
00:07:53,363 --> 00:07:54,874
...que tinha um dos piores fígados...
150
00:07:54,880 --> 00:07:56,441
...da história da medicina do Estado.
151
00:07:56,986 --> 00:07:59,672
Essa mulher, quando morreu,
que descanse em paz...
152
00:08:00,794 --> 00:08:01,836
...você não vai acreditar...
153
00:08:01,875 --> 00:08:03,732
...mas haviam cinco
associações médicas...
154
00:08:03,741 --> 00:08:07,352
...que queriam o fígado dela
para exibí-lo em um mostruário.
155
00:08:07,368 --> 00:08:10,200
Mas a mãe dela, que
era a irmã do meu pai...
156
00:08:10,213 --> 00:08:13,335
...recusou-se, terminantemente,
a deixá-los exibir o fígado dela.
157
00:08:13,354 --> 00:08:15,340
E como eu dizia, para o meu
último marido, você pode...
158
00:08:17,594 --> 00:08:18,965
O que você disse
mesmo que era, meu caro?
159
00:08:19,528 --> 00:08:20,549
Capitão, madame.
160
00:08:21,393 --> 00:08:24,394
Sou adido militar da Embaixada
Britânica em Washington.
161
00:08:25,147 --> 00:08:26,871
Oh, não é maravilhoso?
162
00:08:27,818 --> 00:08:29,361
Sabe, eu tinha um sobrinho...
163
00:08:29,368 --> 00:08:31,727
...na Marinha, na
Segunda Guerra Mundial.
164
00:08:31,739 --> 00:08:32,683
É, ele servia....
165
00:08:32,687 --> 00:08:35,360
...servia em um cruzador ou em um...
166
00:08:35,372 --> 00:08:38,477
...PT Boat, ou algo parecido.
167
00:08:38,993 --> 00:08:40,985
Ou talvez fosse um
navio de combate.
168
00:08:41,872 --> 00:08:42,875
Você sentiu alguma coisa?
169
00:08:43,819 --> 00:08:45,740
Bem, senti uma pequena
indisposição quando decolamos...
170
00:08:45,784 --> 00:08:48,873
...mas como meu último
marido sempre dizia...
171
00:08:48,921 --> 00:08:50,491
...tenho um estômago como...
172
00:08:55,260 --> 00:08:56,206
É estranho.
173
00:08:56,747 --> 00:08:57,757
Muito estranho, realmente.
174
00:08:57,797 --> 00:09:00,054
Estou com uma sensação
estranha de velocidade.
175
00:09:03,103 --> 00:09:04,147
Aceleração.
176
00:09:05,055 --> 00:09:06,898
Oh, céus,
sinto muito.
177
00:09:07,343 --> 00:09:08,316
Está nervosa, senhorita?
178
00:09:09,572 --> 00:09:11,449
Tenho um encontro
em Nova Iorque.
179
00:09:11,593 --> 00:09:12,903
Só estou um pouco ansiosa.
180
00:09:12,914 --> 00:09:14,270
Então, não posso culpá-la.
181
00:09:22,822 --> 00:09:23,830
Outro canal...
182
00:09:25,677 --> 00:09:26,318
Bem, e então?
183
00:09:27,361 --> 00:09:28,572
Nada ainda, capitão.
184
00:09:28,612 --> 00:09:29,438
Nem um mínimo sinal.
185
00:09:30,883 --> 00:09:33,139
Ou todos lá fora estão
loucos, todos mesmo,...
186
00:09:33,149 --> 00:09:34,196
..ou nós é que estamos.
187
00:09:34,236 --> 00:09:35,446
Bem, verifique o seu
equipamento de novo.
188
00:09:35,486 --> 00:09:36,697
Já verifiquei
por quatro vezes.
189
00:09:36,738 --> 00:09:37,949
Tudo bem, pode deixar.
190
00:09:37,988 --> 00:09:39,200
Acho que seria
melhor tentarmos...
191
00:09:39,241 --> 00:09:41,383
...voar através disso e ver se...
192
00:09:46,615 --> 00:09:48,092
Será que batemos
em alguma coisa?
193
00:09:48,133 --> 00:09:49,589
Não sei.
Verifique se há danos.
194
00:09:51,639 --> 00:09:53,097
Números três e quatro
ainda estão na asa...
195
00:09:53,138 --> 00:09:53,718
...e parecem bem.
196
00:09:53,756 --> 00:09:54,967
Também o um e o dois.
197
00:09:55,006 --> 00:09:56,249
Tudo parece estar normal.
198
00:09:56,592 --> 00:09:58,916
Purcell, vá lá atrás e veja
se há algum dano na cabine.
199
00:09:58,961 --> 00:10:00,272
E volte depressa com o relatório.
200
00:10:00,611 --> 00:10:01,226
Está bem.
201
00:10:01,766 --> 00:10:02,977
Acho que será melhor
pegar o fone e...
202
00:10:02,983 --> 00:10:03,728
...acalmar todos...
203
00:10:03,731 --> 00:10:04,677
...que precisem ser acalmados.
204
00:10:04,817 --> 00:10:06,327
Diga às meninas
para ficarem com eles.
205
00:10:06,369 --> 00:10:06,880
Está bem.
206
00:10:09,987 --> 00:10:11,233
Temos problemas.
207
00:10:12,178 --> 00:10:13,320
Eu não sei
que tipo de problemas.
208
00:10:13,963 --> 00:10:15,934
Aquela luz, aquela luz
maluca, o que foi?
209
00:10:16,781 --> 00:10:18,738
Alguma coisa que
temos de descobrir,...
210
00:10:20,053 --> 00:10:21,329
...e bem depressa.
211
00:10:21,671 --> 00:10:23,128
O que foi aquele solavanco?
Turbulência?
212
00:10:23,470 --> 00:10:24,181
Duvido.
213
00:10:24,185 --> 00:10:26,077
Foi mais como um...
como um...
214
00:10:27,668 --> 00:10:28,439
Como o quê?
215
00:10:29,481 --> 00:10:30,883
Como uma onda de choque,...
216
00:10:32,523 --> 00:10:34,488
...como quando ultrapassamos
a barreira do som.
217
00:10:35,134 --> 00:10:36,394
Quer dizer que atingimos
mach um?
218
00:10:36,718 --> 00:10:37,994
Quebramos a barreira do som?
219
00:10:38,739 --> 00:10:41,111
Mas não ouvimos nenhum
sinal de aviso.
220
00:10:42,160 --> 00:10:43,620
Provavelmente
não deveríamos mesmo...
221
00:10:43,661 --> 00:10:44,750
...não com a velocidade
real do ar de apenas 470.
222
00:10:46,799 --> 00:10:47,624
Não sei o que foi isso.
223
00:10:47,662 --> 00:10:48,873
Simplesmente não sei.
224
00:10:49,918 --> 00:10:53,820
Veja, a última verificação de
velocidade de Magellan foi de 3.000 nós.
225
00:10:54,878 --> 00:10:57,111
Devemos ter atravessado algum
tipo de barreira do som...
226
00:10:58,059 --> 00:11:01,762
...mas... não um tipo de barreira
que eu já tenha ouvido falar.
227
00:11:02,316 --> 00:11:02,827
Magellan,...
228
00:11:02,830 --> 00:11:03,991
...pode me dar uma posição agora?
229
00:11:15,994 --> 00:11:17,539
Global 33 para Controle
de Harmon, responda, controle...
230
00:11:18,083 --> 00:11:19,640
O que quer que tenha sido
aquele solavanco, capitão,...
231
00:11:20,652 --> 00:11:21,943
...deixou tudo fora do ar.
232
00:11:22,285 --> 00:11:23,641
Global 33, Moncton.
233
00:11:25,490 --> 00:11:27,461
O altímetro e a taxa de subida
estão perfeitos, capitão.
234
00:11:30,429 --> 00:11:31,306
Capitão, não consigo contatar...
235
00:11:31,344 --> 00:11:34,416
...nem Gander, Moncton,
Boston ou qualquer outro.
236
00:11:35,168 --> 00:11:36,970
Talvez eles estejam fora
do ar, ou nós, ou ambos.
237
00:11:39,320 --> 00:11:40,880
Hatch, dê-me uma alternativa.
238
00:11:42,428 --> 00:11:43,871
Vou precisar de uma rota
até Idlewild, a partir...
239
00:11:43,878 --> 00:11:45,068
...da nossa última
posição conhecida.
240
00:11:46,315 --> 00:11:48,186
Se não conseguirmos contatar ninguém,
vamos tentar estabelecer contato visual.
241
00:11:48,834 --> 00:11:50,044
Capitão, você não pode fazer isso.
242
00:11:50,685 --> 00:11:51,930
Se sairmos dessa altitude...
243
00:11:51,970 --> 00:11:54,040
...vamos cair no meio da
rota de 20 outros vôos.
244
00:11:54,085 --> 00:11:56,043
Tem alguma outra alternativa,
Craig?
245
00:11:56,588 --> 00:11:58,430
Mais cedo ou mais
tarde teremos de...
246
00:11:58,474 --> 00:12:00,299
...de encontrar um ponto de
referência e voar através do V.F.R..
247
00:12:01,447 --> 00:12:03,834
Sem contato de rádio,
estamos surdos e mudos.
248
00:12:03,845 --> 00:12:05,937
E do jeito que estamos aqui
em cima, estamos cegos também.
249
00:12:07,588 --> 00:12:09,346
Não há problemas lá atrás,
comandante.
250
00:12:09,388 --> 00:12:11,112
Todos estão abalados e curiosos.
251
00:12:11,356 --> 00:12:12,299
Também estão apavorados.
252
00:12:14,247 --> 00:12:14,816
Eles e eu também.
253
00:12:18,527 --> 00:12:20,018
Bem, não é privilégio nosso.
254
00:12:21,366 --> 00:12:23,073
Entrando na área de
relações públicas.
255
00:12:24,623 --> 00:12:25,732
Senhoras e senhores...
256
00:12:25,773 --> 00:12:26,614
...aqui é o capitão Farver.
257
00:12:26,653 --> 00:12:28,721
Quero lhes assegurar que
tudo está sob controle...
258
00:12:29,769 --> 00:12:30,980
...e que não há perigo algum.
259
00:12:31,021 --> 00:12:33,109
Atravessamos uma pequena
área de turbulência...
260
00:12:33,153 --> 00:12:35,663
...e alguns fenômenos atmosféricos.
261
00:12:36,484 --> 00:12:38,685
Mas não ocorreu
nenhum dano ao avião...
262
00:12:38,830 --> 00:12:41,987
...exceto um mal funcionamento
temporário do rádio.
263
00:12:43,342 --> 00:12:44,400
Não há motivo para alarme...
264
00:12:44,539 --> 00:12:45,949
...e eu os manterei informados.
265
00:12:46,794 --> 00:12:48,250
Se tudo correr como previsto...
266
00:12:48,292 --> 00:12:51,195
...deveremos estar pousando em Idlewild
dentro de aproximadamente 40 minutos.
267
00:12:52,047 --> 00:12:52,508
Obrigado.
268
00:12:56,251 --> 00:12:57,211
Purcell, e o combustível?
269
00:12:58,557 --> 00:13:01,491
71.435 libras.
270
00:13:04,910 --> 00:13:07,116
Não estou sentindo mais aquela
sensação estranha de velocidade.
271
00:13:09,364 --> 00:13:10,409
Magellan, e aquela...
272
00:13:10,414 --> 00:13:11,275
...rota para Idlewild?
273
00:13:14,872 --> 00:13:16,032
Parte disso é
científico, comandante.
274
00:13:16,776 --> 00:13:17,932
Parte é tentativa-e-erro.
275
00:13:18,575 --> 00:13:20,917
Tente 262, foi o
melhor que pude fazer.
276
00:13:24,257 --> 00:13:26,481
Muito bem, todos vocês sabem
com o que estamos lidando aqui.
277
00:13:26,492 --> 00:13:27,552
Não temos contato de rádio.
278
00:13:27,591 --> 00:13:30,294
Aparentemente, estamos fora de contato
de todos os pontos de radar de solo.
279
00:13:31,210 --> 00:13:32,386
Não sabemos onde estamos.
280
00:13:32,426 --> 00:13:34,652
Nem mesmo temos certeza
se estamos na rota correta.
281
00:13:34,995 --> 00:13:36,441
Essa máquina
devora combustível...
282
00:13:36,448 --> 00:13:37,807
...e também sabemos
disso muito bem.
283
00:13:39,251 --> 00:13:40,556
Então devemos ter
apenas uma única escolha.
284
00:13:41,401 --> 00:13:42,443
Vamos voar através
dessas nuvens...
285
00:13:42,483 --> 00:13:43,694
...e tentar encontrar...
286
00:13:43,735 --> 00:13:44,560
...alguma coisa que
nos pareça familiar.
287
00:13:46,809 --> 00:13:48,150
Uh... É bem possível que...
288
00:13:48,156 --> 00:13:49,317
...atinjamos alguma coisa...
289
00:13:49,357 --> 00:13:50,567
...durante a descida,...
290
00:13:50,608 --> 00:13:52,065
...mas essa é a oportunidade
que temos de aproveitar.
291
00:13:54,116 --> 00:13:56,006
Quero que se lembrem
de onde estamos..
292
00:13:56,014 --> 00:13:59,352
...então todos fiquem atentos lá fora
e procurem por qualquer outro tráfego...
293
00:13:59,368 --> 00:14:00,210
...e mantenham os dedos cruzados.
294
00:14:02,258 --> 00:14:04,328
Acho que algumas orações não
seriam fora de propósito também.
295
00:14:06,343 --> 00:14:07,465
Muito bem, Craig,
vamos descer.
296
00:14:08,309 --> 00:14:09,335
Aperte o botão de aviso.
297
00:14:48,020 --> 00:14:48,880
Capitão?
298
00:14:53,743 --> 00:14:54,738
Não estou entendendo.
299
00:14:55,732 --> 00:14:57,189
Mas parece
que é isso mesmo.
300
00:14:57,934 --> 00:14:59,520
É a ilha de Manhattan
lá embaixo!
301
00:15:00,266 --> 00:15:01,525
A ilha de Manhattan?
302
00:15:02,068 --> 00:15:03,994
Como poderia ser
a ilha de Manhattan?
303
00:15:04,138 --> 00:15:05,748
Onde está
a silhueta da cidade?
304
00:15:05,891 --> 00:15:07,532
Onde estão os edifícios?
305
00:15:07,575 --> 00:15:09,632
Não sei onde estão, mas
aqui deveria ser Nova Iorque.
306
00:15:10,078 --> 00:15:12,033
Alguma coisa
parece estar errada.
307
00:15:12,077 --> 00:15:12,987
Os passageiros...
308
00:15:13,328 --> 00:15:14,454
É, não posso culpá-los.
309
00:15:15,398 --> 00:15:16,239
Bem, estamos sobre terra...
310
00:15:17,248 --> 00:15:18,294
...e eu não consigo ver nenhuma...
311
00:15:19,719 --> 00:15:20,750
Nenhuma o quê, Janie?
312
00:15:21,694 --> 00:15:22,665
Nenhuma cidade, certo?
313
00:15:23,809 --> 00:15:24,715
Nós também, não.
314
00:15:26,965 --> 00:15:28,819
Bem, lá embaixo está
a ilha de Manhattan.
315
00:15:28,827 --> 00:15:29,806
Lá está o rio East.
316
00:15:30,648 --> 00:15:31,673
Lá está o rio Hudson.
317
00:15:31,713 --> 00:15:32,555
Aquela é Staten Island.
318
00:15:33,398 --> 00:15:35,155
Temos todas os marcos
topográficos de que precisamos.
319
00:15:36,675 --> 00:15:37,676
O problema parece
apenas ser que...
320
00:15:37,714 --> 00:15:41,316
...toda a cidade e oito milhões
de pessoas desapareceram.
321
00:15:43,377 --> 00:15:45,933
Em resumo,
não há Nova Iorque.
322
00:15:45,945 --> 00:15:46,891
Ela desapareceu.
323
00:15:49,142 --> 00:15:50,730
Capitão, quer verificar
uma coisa para mim?
324
00:15:51,037 --> 00:15:51,683
E com urgência?
325
00:15:52,691 --> 00:15:53,251
Vejam!
326
00:15:57,647 --> 00:15:58,792
Não é possivel!
327
00:15:59,134 --> 00:16:00,524
O que, em nome de tudo
que é mais sagrado...
328
00:16:00,530 --> 00:16:01,442
...está acontecendo?
329
00:16:34,306 --> 00:16:35,186
O que está acontecendo?
330
00:16:35,190 --> 00:16:36,632
Estamos voando em círculos
há mais de meia hora!
331
00:16:36,874 --> 00:16:37,800
Eles disseram que
iriam dar um jeito...
332
00:16:38,004 --> 00:16:39,049
...mas não é para entrar lá.
333
00:16:42,496 --> 00:16:44,001
Bem, o que é que acha,
capitão?
334
00:16:46,454 --> 00:16:48,496
Bem, nós voamos sobre...
335
00:16:48,540 --> 00:16:49,651
...o que deveria ser Schenectady...
336
00:16:49,690 --> 00:16:51,871
...Albany, e vários locais ao Norte.
337
00:16:53,947 --> 00:16:56,402
Vou lhes apresentar
uma teoria, senhores.
338
00:16:56,449 --> 00:16:58,906
Vocês podem até querer me
amarrar com cordas depois...
339
00:16:58,952 --> 00:17:02,023
...mas é a única explicação
que posso lhes dar.
340
00:17:02,072 --> 00:17:08,149
De algum modo, não atravessamos
só a barreira do som...
341
00:17:08,211 --> 00:17:11,283
...mas voltamos no tempo.
342
00:17:11,332 --> 00:17:13,289
Bem, e o que
vamos fazer agora?
343
00:17:13,333 --> 00:17:15,175
Capitão?
344
00:17:15,219 --> 00:17:17,675
O combustível está
abaixo de 49.435 libras.
345
00:17:17,721 --> 00:17:20,793
Então é isso que
vamos fazer agora.
346
00:17:20,842 --> 00:17:23,298
Vamos levar
esse bebê para cima...
347
00:17:23,345 --> 00:17:25,801
...até que possa voar
o mais rápido que conseguir.
348
00:17:25,847 --> 00:17:29,548
Vamos subir até entrarmos de
novo naquela corrente de vento...
349
00:17:29,600 --> 00:17:33,934
...e aí... tentaremos
voltar para aonde viemos.
350
00:17:37,541 --> 00:17:38,767
Muito bem, Craig.
351
00:17:38,778 --> 00:17:39,704
Vamos lá.
352
00:17:58,547 --> 00:18:00,423
700 nós.
353
00:18:01,935 --> 00:18:02,550
780.
354
00:18:03,802 --> 00:18:05,049
800.
355
00:18:06,305 --> 00:18:08,049
900 nós.
356
00:18:12,195 --> 00:18:14,056
Capitão, acho
que vamos conseguir!
357
00:18:15,949 --> 00:18:18,490
Estamos acelerando de novo.
Estão sentindo?
358
00:18:18,507 --> 00:18:19,547
Estamos acelerando de novo.
359
00:18:25,576 --> 00:18:28,068
Olhem, sei que estão
muito ocupados...
360
00:18:28,114 --> 00:18:29,323
...mas alguém quer pegar o fone?
361
00:18:29,364 --> 00:18:32,452
Tenho três passageiros lá atrás
que estão quase histéricos...
362
00:18:32,501 --> 00:18:33,081
...e aquelas duas crianças...
363
00:18:33,215 --> 00:18:34,778
...lá atrás, na classe de turismo...
364
00:18:34,786 --> 00:18:37,459
...estão fazendo metade dos
passageiros subir pelas paredes.
365
00:18:49,100 --> 00:18:50,595
Nós conseguimos!
366
00:18:50,636 --> 00:18:52,478
Olhem, voltamos!
367
00:19:02,097 --> 00:19:03,343
Senhoras e senhores...
368
00:19:03,965 --> 00:19:05,211
...aqui é o capitão Farver.
369
00:19:05,252 --> 00:19:07,709
Tivemos algumas dificuldades
momentâneas há pouco...
370
00:19:07,755 --> 00:19:10,212
...mas, como podem ver, estamos
sobrevoando Nova Iorque agora...
371
00:19:10,257 --> 00:19:12,714
...e deveremos pousar
dentro de alguns minutos.
372
00:19:12,759 --> 00:19:13,970
Muito obrigado.
373
00:19:15,862 --> 00:19:17,106
E Idlewild?
374
00:19:17,147 --> 00:19:18,358
Nada feito, capitão.
375
00:19:18,399 --> 00:19:19,610
Nosso V.H.F. ainda
está fora do ar.
376
00:19:19,649 --> 00:19:21,475
Talvez o deles também esteja.
377
00:19:21,519 --> 00:19:23,361
Tente usar
uma frequência mais alta.
378
00:19:23,404 --> 00:19:24,615
Já tentei, capitão.
379
00:19:24,656 --> 00:19:26,481
Não há nada de Idlewild.
380
00:19:26,524 --> 00:19:28,865
E La Guardia? Tente uma
frequência mais alta.
381
00:19:28,910 --> 00:19:30,735
Alguém deve nos ouvir.
382
00:19:31,378 --> 00:19:31,959
La Guardia...
383
00:19:31,961 --> 00:19:32,961
...aqui é Global 33.
384
00:19:33,879 --> 00:19:36,020
La Guardia,
responda, por favor.
385
00:19:36,668 --> 00:19:38,740
Aqui é a torre de
controle de La Guardia.
386
00:19:38,784 --> 00:19:39,993
Quem está chamando,
por favor?
387
00:19:42,388 --> 00:19:44,048
La Guardia, aqui
é Global 33.
388
00:19:44,291 --> 00:19:45,602
Estamos na faixa Noroeste...
389
00:19:45,642 --> 00:19:46,754
...do alcance de La Guardia.
390
00:19:46,995 --> 00:19:48,750
Nossos V.O.R. e I.L.S.
aparentemente estão inoperantes.
391
00:19:48,794 --> 00:19:51,151
Solicito vetor de radar
para o I.L.S. de Idlewild.
392
00:19:52,060 --> 00:19:53,061
Você solicita o quê?
393
00:19:53,955 --> 00:19:56,641
Vetor de radar para
o I.L.S. de Idlewild!
394
00:19:57,291 --> 00:19:59,262
Que vôo você disse que era?
395
00:19:59,809 --> 00:20:02,515
La Guardia, aqui é
Global Airlines, vôo 33.
396
00:20:02,562 --> 00:20:03,772
Agora, pare com essas bobagens.
397
00:20:03,813 --> 00:20:05,655
Temos pouco combustível.
398
00:20:05,698 --> 00:20:07,524
Global 33?
399
00:20:07,568 --> 00:20:10,023
Que tipo de avião é?
400
00:20:10,069 --> 00:20:11,281
É um avião a jato!
401
00:20:11,321 --> 00:20:13,528
Você disse 'avião a jato'?
402
00:20:13,573 --> 00:20:14,784
Deixe comigo.
403
00:20:16,231 --> 00:20:17,273
La Guardia, este é um jato.
404
00:20:17,814 --> 00:20:20,040
Temos quatro grandes
e adoráveis turbinas...
405
00:20:20,286 --> 00:20:22,288
...e elas estão ficando
famintas, com pouco combustível.
406
00:20:22,734 --> 00:20:25,176
Queremos um vetor de
radar para Idlewild.
407
00:20:25,323 --> 00:20:27,479
Vocês nos têm em seu radar,
ou não?
408
00:20:27,524 --> 00:20:28,550
Eu não sei quem são vocês...
409
00:20:28,590 --> 00:20:30,431
...e nós não sabemos
absolutamente nada...
410
00:20:30,474 --> 00:20:32,932
...sobre radares, ou jatos,
ou outras coisas parecidas...
411
00:20:32,977 --> 00:20:35,184
...mas se realmente estão
com pouco combustível...
412
00:20:35,229 --> 00:20:37,054
...podemos fazê-los pousar aqui.
413
00:20:37,294 --> 00:20:38,555
Capitão, a maior pista deles...
414
00:20:38,561 --> 00:20:39,437
...tem menos do que 5.000 pés.
415
00:20:39,476 --> 00:20:40,933
Acha que podemos arriscar?
416
00:20:41,980 --> 00:20:45,682
Global 33, vocês têm permissão
para pousar na pista 22.
417
00:20:46,738 --> 00:20:50,808
Altímetro 29-88, vento
Sul, dez milhas por hora.
418
00:20:51,565 --> 00:20:52,507
O capitão deve dirigir-se...
419
00:20:52,511 --> 00:20:56,449
...ao escritório do C.A.A.
imediatamente após o pouso.
420
00:20:56,502 --> 00:20:58,327
Confirmado, prontos
para o pouso.
421
00:20:58,586 --> 00:20:59,831
C.A.A.?
422
00:20:59,872 --> 00:21:02,959
É como chamavam a Agência
Federal de Aviação...
423
00:21:03,088 --> 00:21:04,333
...C.A.A. há alguns anos.
424
00:21:04,877 --> 00:21:07,334
Vamos começar
a descer agora, Craig.
425
00:21:07,380 --> 00:21:09,222
Aperte o botão de aviso.
426
00:21:22,247 --> 00:21:24,353
Capitão, sabe o que é isso?
427
00:21:32,120 --> 00:21:34,612
Sei exatamente o que é.
428
00:21:35,161 --> 00:21:37,748
É a Feira Mundial de Nova Iorque.
429
00:21:37,895 --> 00:21:39,306
A Feira Mundial de Nova Iorque?
430
00:21:39,449 --> 00:21:41,504
Mas isso significa
que voltamos para...
431
00:21:41,549 --> 00:21:44,006
1939.
432
00:21:44,052 --> 00:21:45,062
Nós voltamos.
433
00:21:47,111 --> 00:21:48,035
Nós voltamos,...
434
00:21:48,878 --> 00:21:50,881
...mas, Santo Deus,
não o bastante.
435
00:21:54,394 --> 00:21:57,134
Não podemos pousar...
436
00:21:57,181 --> 00:22:00,270
...não podemos pousar
em La Guardia.
437
00:22:00,319 --> 00:22:02,144
Não podemos pousar em 1939.
438
00:22:05,905 --> 00:22:07,782
Temos que tentar de novo.
439
00:22:07,826 --> 00:22:10,897
E os passageiros?
440
00:22:14,665 --> 00:22:19,034
Acho... acho melhor
deixá-los a par da situação.
441
00:22:21,555 --> 00:22:25,293
Senhoras e senhores,
aqui é o capitão.
442
00:22:25,344 --> 00:22:28,415
O que vou lhes dizer...
443
00:22:28,465 --> 00:22:30,306
O que vou lhes dizer...
444
00:22:30,350 --> 00:22:32,806
é algo que não consigo
explicar nem mesmo para mim.
445
00:22:32,852 --> 00:22:35,309
Sua tripulação está tão
no escuro quanto vocês.
446
00:22:35,356 --> 00:22:39,672
Se olharem para fora, do
lado esquerdo do avião...
447
00:22:39,727 --> 00:22:46,551
verão diretamente abaixo
a área chamada de Lake Success.
448
00:22:47,621 --> 00:22:49,692
Aqueles edifícios não
são as Nações Unidas.
449
00:22:49,737 --> 00:22:54,070
Eles são... eles são os
edifícios da Feira Mundial.
450
00:22:56,737 --> 00:22:58,239
O que estou tentando
lhes dizer é que...
451
00:22:58,280 --> 00:23:01,928
...de algum modo,
de alguma maneira...
452
00:23:03,466 --> 00:23:09,394
esse avião voltou no
tempo e agora é 1939.
453
00:23:10,761 --> 00:23:13,149
Vamos tentar aumentar
a nossa velocidade...
454
00:23:13,160 --> 00:23:15,352
e voltar através da
mesma barreira do som...
455
00:23:15,397 --> 00:23:17,852
que já atravessamos
duas vezes antes.
456
00:23:17,899 --> 00:23:20,971
Não sei se podemos fazer isso.
457
00:23:21,019 --> 00:23:27,212
Tudo que lhes peço é que
mantenham a calma... e rezem.
458
00:23:28,426 --> 00:23:32,163
Um jato da Global Airlines, na
rota de Londres para Nova Iorque...
459
00:23:32,215 --> 00:23:35,286
em um dia calmo
do ano de 1961...
460
00:23:35,837 --> 00:23:37,794
mas agora relatado
como perdido...
461
00:23:37,838 --> 00:23:40,294
e procurado na
terra, no mar e no ar...
462
00:23:40,939 --> 00:23:44,045
por angustiados seres humanos,
ansiosos por encontrá-los.
463
00:23:44,396 --> 00:23:46,552
Mas vocês e eu sabemos
onde ele está...
464
00:23:46,798 --> 00:23:48,441
Vocês e eu sabemos
o que aconteceu...
465
00:23:48,683 --> 00:23:50,607
Então, se em algum momento,
qualquer momento...
466
00:23:50,953 --> 00:23:52,195
vocês ouvirem o som
de motores a jato...
467
00:23:52,436 --> 00:23:53,848
voando acima das nuvens...
468
00:23:54,070 --> 00:23:55,947
motores que pareçam estar
sendo procurados e perdidos...
469
00:23:55,990 --> 00:23:58,313
motores que
soam desesperados...
470
00:23:58,359 --> 00:24:00,815
dêem um aviso, ou façam algo.
471
00:24:00,862 --> 00:24:03,949
Poderia ser o Global 33
tentando voltar para casa...
472
00:24:04,500 --> 00:24:06,457
de algum lugar...
Além da Imaginação.